ชิ้นส่วนและคุณสมบัติทั่วไปของความเสียหายของกระบอกสูบของเครื่องอัดไฮดรอลิกแบบสี่คอลัมน์

โดยปกติแล้วชิ้นส่วนที่เสียหายส่วนใหญ่ของถังน้ำมันของเครื่องอัดไฮดรอลิกแบบสี่คอลัมน์จะอยู่ในตำแหน่งส่วนโค้งที่หน้าแปลนและผนังกระบอกสูบเชื่อมต่อกัน ตามด้วยส่วนโค้งที่ผนังกระบอกสูบของถังน้ำมันจะเปลี่ยนเป็นกระบอกสูบ ด้านล่างและมีชิ้นส่วนเล็กๆ อยู่ในตำแหน่งผนังกระบอกสูบ นอกจากนี้ยังอาจได้รับความเสียหายเนื่องจากการเกิดโพรงอากาศอย่างรุนแรง เมื่อพิจารณาจากการใช้กระบอกไฮดรอลิก มักจะต้องรับภาระในการใช้งานจำนวนมากเมื่อได้รับความเสียหาย โดยปกติจะเป็น 200,000 ถึง 1.5 ล้านครั้ง และรอยแตกจะค่อยๆ ก่อตัวและขยายออก ซึ่งก็คือความเสียหายจากความเมื่อยล้า .
ชิ้นส่วนและคุณสมบัติทั่วไปของความเสียหายของกระบอกไฮดรอลิกมีดังนี้:
1. ตำแหน่งหน้าแปลนของกระบอกไฮดรอลิก
ขั้นแรกให้รอยแตกปรากฏบนพื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบตรงส่วนโค้งที่มากเกินไป แล้วค่อยๆ ขยายออกไปในทิศทางเส้นรอบวงและไปจนถึงผนังด้านใน รอยแตกร้าว หรือรอยแตกขยายไปจนถึงรูตะปู ทำให้หน้าแปลนหลุดออกเฉพาะที่ ในบางกรณีร้ายแรง มันอาจจะได้รับความเสียหายด้วยซ้ำ วงกลมทั้งหมดของหน้าแปลนตลอดส่วนโค้งของการเปลี่ยนแปลงจะแตกและหลุดออก
2. ผนังกระบอกสูบของถังน้ำมัน
โดยปกติแล้ว รอยแตกจะปรากฏขึ้นที่ผนังด้านในก่อน และค่อย ๆ กระจายออกไปด้านนอก รอยแตกส่วนใหญ่กระจายตามยาวหรือทำมุม 40 องศากับจุดกำเนิดของผนังกระบอกสูบ
3. ตำแหน่งก้นกระบอกสูบของถังน้ำมัน
ขั้นแรก รอยแตกตามเส้นรอบวงเริ่มปรากฏบนพื้นผิวด้านในที่ตำแหน่งส่วนโค้งของด้านล่างกระบอกสูบ และค่อยๆ ขยายออกไปที่ผนังด้านนอกจนกระทั่งเกิดการแตกร้าว
4. การเกิดโพรงอากาศ
กระบอกกดไฮดรอลิกสี่คอลัมน์บางครั้งมีสถานการณ์เช่นนี้ ซึ่งได้รับความเสียหายเนื่องจากการเกิดโพรงอากาศและรูพรุนแบบรังผึ้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผนังด้านในของรูทางเข้ามีแนวโน้มที่จะเกิดโพรงอากาศ